Uttarakhand Tunnel Crash : उत्तराखंडमधील उत्तरकाशी जिल्ह्यातील सिल्क्यरा बोगद्यात गेल्या ६ दिवसांपासून अडकलेल्या ४० मजुरांना बाहेर काढण्याचे काम सध्या थांबवण्यात आले आहे. हे केले गेले कारण शुक्रवार दिनांक १८ नोव्हेंबर २०२३ रोजी रात्री रात्री उशिरा ड्रिलिंग दरम्यान अमेरिकन औगर मशीनला क्रॅक ऐकू आला. ज्यामुळे काही काळ तेथे काम थांबविण्याचे आदेश देण्यात आले. घटनास्थळी उपस्थित बचाव अधिकारी आणि या प्रकरणाची समज असलेल्या इतर संघटना पुन्हा एकदा बैठक घेत आहेत आणि नवीन रणनीती बनवण्याचा विचार करत आहेत.
आत्तापर्यंत बोगद्यात फक्त ४ पाईप ड्रिल करण्यात आले आहेत, म्हणजेच २२ मीटरचे ड्रिलिंग पूर्ण झाले आहे. ड्रिलिंग मशिनच्या पुढील भागाचे बेअरिंग तुटले आहे, त्यामुळे काल रात्री ११ वाजल्यापासून काम अजूनही बंद आहे. ती दुरुस्त करण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत. तेथे काम करणार्‍या बचाव पथकाला बोगद्याच्या आत खूप मोठा आवाज ऐकू आला. यानंतर घबराटीचे वातावरण निर्माण झाले होते. आता बोगद्यात आणखी मलबा पडण्याची भीती आहे. सध्याची परिस्थिती पाहता बचावकार्यात गुंतलेल्या अधिकाऱ्यांनी बैठक बोलावली आहे. ज्यामध्ये बचावकार्य पुढे कसे चालेल याबाबत रणनीती तयार केली जाईल. खबरदारीचा उपाय म्हणून आणखी एक अमेरिकन ऑगर ड्रिलिंग मशीन इंदूरहून मागवण्यात आले आहे. ज्याचा वापर गरजेनुसार केला जाईल.
निर्गमन योजना काय आहे?
सिल्क्यरा येथील उत्तरकाशी जिल्हा आपत्कालीन ऑपरेशन केंद्राच्या नियंत्रण कक्षाकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, रात्रभर सुरू असलेल्या ड्रिलिंगनंतर बोगद्यात साचलेला मलबा २२ मीटर अंतरापर्यंत घुसला आहे. बोगद्यात ४५ ते ६० मीटर कचरा साचला आहे ज्यामध्ये खोदकाम केले जात आहे. ढिगाऱ्यामध्ये ड्रिलिंगद्वारे मार्ग तयार करून, ९०० मिमी व्यासाचे सहा मीटर लांबीचे पाइप एकामागून एक अशा प्रकारे टाकले जातील की ढिगाऱ्याच्या एका बाजूपासून दुसऱ्या बाजूला ‘पर्यायी बोगदा’ तयार होईल. आणि कामगार त्यातून जाऊ शकतात.
हे ही वाचा :
मालिकेत येणार मोठा ट्विस्ट;मधूभाऊंची सुभेदारांच्या घरात होणार एन्ट्री!
Maharashtra: ते बाळासाहेबांच्या शिवसेनेमुळे मुख्यमंत्री झाले, संजय राऊतांची आक्रमक भूमिका
Follow Us
टाईम महाराष्ट्रचे अपडेट्स मिळवण्यासाठी आम्हाला फॉलो करा.